بزرگنمايي:
چه خبر - چه حجم موتوري بيشتر وارد ايران مي شود؟
آمارهاي استخراج‌شده از سوي انجمن واردکنندگان خودرو نشان مي‌دهد که خودروهاي وارداتي با حجم موتور 1500 تا 2000 سي‌سي بيشترين ميزان واردات را به خود اختصاص داده‌اند؛ به‌طوري‌که 56 درصد خودروهاي وارداتي در حجم موتور 1500 تا 2000 سي‌سي قرار دارند.
همچنين 34 درصد خودروها نيز در حجم موتور 2000 تا 2500 سي‌سي به کشور وارد مي‌شوند و در نهايت خودروهايي با حجم موتور 1000 تا 1500 سي‌سي نيز تنها 9 درصد خودروهاي وارد شده به کشور را تشکيل مي‌دهند.
از آنجا که واردات خودروهاي بالاي 2500سي‌سي نيز به کشور ممنوع است، بنابراين در اين بخش خودرويي به کشور وارد نمي‌شود.
آمار نشان مي‌دهد که واردکنندگان خودرو تمايل بيشتري به واردات خودرو در حجم موتور 1500 تا 2000 سي‌سي دارند؛ چراکه ميزان تقاضاي بازار در اين حجم موتور بيشتر است. در حال‌حاضر مجموع حقوق گمرکي و سود بازرگاني براي خودروهاي سواري بنزيني با حجم موتور زير 2000 سي‌سي معادل 40 درصد و با حجم موتور 2000 تا 2500 سي‌سي معادل 55 درصد تعيين شده و واردات بالاي 2500 سي‌سي نيز ممنوع است؛
بنابراين به‌خوبي مشخص است که واردکنندگان به‌منظور ارائه محصولي متناسب با نياز مشتريان و براساس حقوق ورودي اعمال شده، اقدام به عرضه خودرو به بازار مي‌کنند. بر اين اساس خودروهاي 1000 تا 1500 سي‌سي نيز به‌دليل حجم موتور پاييني که دارند، خودروهاي شهري به حساب مي‌آيند و خيلي موردتوجه مشتريان خودرو وارداتي قرار نمي‌گيرد.اما موضوع مهم ديگر اينکه خودروهاي با حجم موتور بالاتر از 2000 سي‌سي نيز به‌دليل قيمت بالاتر و مصرف سوخت بيشتري که دارند متقاضيان کمتري دارند و همين موضوع موجب مي‌شود که واردات در حجم موتور 1500 تا 2000 سي‌سي بيشترين ميزان را به خود اختصاص دهد.
منبع: روزنامه دنياي اقتصاد