بزرگنمايي:

چه خبر - انعقاد قرارداد 450 ميليون يورويي براي آماده‌سازي 200 واگن مترو

محمدباقر قاليباف صبح امروز در مراسم ورود 66 دستگاه واگن و 30 دستگاه اتوبوس به حمل‌ونقل عمومي با بيان اينکه به مردم قول داده بوديم که هر فصل تعدادي واگن به چرخه حمل و نقل عمومي وارد کنيم، گفت: امروز 66 دستگاه واگن و 30 اتوبوس وارد سيستم حمل و نقل عمومي شد که ظرفيت جابجايي مسافر را تا 200 هزار نفر افزايش داد.

وي با بيان اينکه با تلاش تيم اقتصادي و بانک شهر قرارداد 450 ميليون يورويي منعقد شد، گفت: تا پايان سال 200 واگن وارد چرخه حمل و نقل مي‌شود.

وي با بيان اينکه شرکت واگن‌سازي شهرداري تهران در خاورميانه نمونه است، گفت: اين کارخانه ظرفيت آن را دارد که بيش از 600 واگن در سال توليد کند و پاياني بر بحران واگن باشد اما تنها مسأله کمبود نقدينگي و مشکلات مالي است و انتظار مي‌رود با توجه به مشکلات ناشي از نبود اشتغال دولت به اين ظرفيت‌ها توجه ويژه‌اي داشته باشد.

وي بابيان اينکه با تلاش همکاران ما در پنج سال اخير احداث خطوط مترو رو به پايان است و در پايان اين دوره پرونده توسعه مترو بسته خواهد شد، گفت: خط 8 در چند روز آتي به بهره‌برداري مي‌رسد و در خط 6 مترو نيز شاهد پيشرفت حدود 95 درصد هستيم و با بسته شدن احداث خطوط موجود، اولويت کار بر تکميل واگن‌ها گذاشته مي‌شود تا ظرفيت مترو به 10 ميليون مسافر برسد.

اتصال بزرگراه حکيم به اتوبان کرج در هفته آتي
 
قاليباف با اعلام خبر افتتاح تونل شهداي غزه طي هفته آتي گفت: با افتتاح نيمه باقيمانده بزرگراه حکيم اين بزرگراه به اتوبان کرج و جاده قديم و مخصوص متصل مي‌شود و يکي از شريان‌هاي اصلي شرقي- غربي تهران محسوب خواهد شد.

وي در ادامه در مورد خطوط مترو حومه با بيان اينکه مدتي قبل ساخت مترو حومه را از شهرداري تهران گرفتند اما هيچ اتفاقي در راستاي بهبود اوضاع رخ نداد و به همين دليل مجدداً مترو حومه را به شهرداري تهران برگرداندند، گفت: ادامه ساخت مترو از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خميني (ره) که خارج از محدوده بود نيز در روزهاي آتي مورد افتتاح قرار خواهد گرفت و اين در حالي است که ادامه خط 3 مترو به سمت اسلامشهر نيز محقق شود.

وي با بيان اينکه امروز شاهد ورود 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل هستيم، گفت: بر اساس قانون 82.5 درصد هزينه خريد اتوبوس بر عهده دولت است اما از سال 90 تاکنون هيچ واگذاري از سوي دولت براي تأمين اتوبوس انجام نشده است و شهرداري تلاش کرده تا کمبود اتوبوس خللي در حمل و نقل ايجاد نکند.

وي با بيان اينکه در حال حاضر بخش خصوصي در اتوبوسراني فعال است، گفت: هوشمندسازي ايستگاه‌ها که توسط بخش خصوصي انجام شده هزينه‌ها را کاهش و کارآيي را افزايش داده است و اميدواريم دولت نيز پاي کار بيايد تا مشکل کمبود اتوبوس تهران حل شود.

منبع: isna.ir