بزرگنمايي:

چه خبر - حذف کارت سوخت و راه باز براي قاچاقچيان

در آستانه انتخابات دولت در اقدامي سوال برانگيز بنزين را بدون نياز به کارت سوخت در پمب بنزين‌هاي ويژه دولتي عرضه مي‌کند در صورتيکه پيش از اين طرح حفظ کارت سوخت در کميسيون‌هاي انرژي و صنعت مورد تاييد نمايندگان مجلس قرار گرفته بود.

اگر در اين چند سال عادت کرده بوديد براي سوختگيري از کارت بنزين استفاده کنيد ديگر احتياجي به اين کارت نيست، حتي احتياجي به گرفتن کارت بنزين از متصدي جايگاه هم نيست و شما مي‌توانيد بلافاصله پس از برداشتن نازل اقدام به سوخت‌گيري کنيد.

از دلايل اصلي مخالفان کارت سوخت پس از روي کار آمدن دولت يازدهم سختي‌هاي استفاده از کارت سوخت اعم از حمل آن و امکان مفقود شدنش در کنار زمان بر بودن استفاده از اين کارت و صف‌هاي انتظار طولاني بيان مي‌شد.

براي درک اين موضوع که آيا با حذف کارت سوخت روند سوخت‌گيري تسهيل شده است يا خير، به يکي از پمپ بنزين‌هاي تهران که کارت سوخت را حذف کرده است رفتيم.

پمب بنزين کنار مصلي تهران يعني جايگاه شرکتي شماره 24 متعلق به شرکت ملي پخش فراورده‌هاي ملي ايران چند وقتي است که بي سروصدا اقدام به عرضه بنزين بدون نياز به کارت سوخت راننده و کارت سوخت سوييچ يا همان کارت جايگاه کرده است.

به محض نزديک شدن به اين جايگاه نکته‌اي که بارز است صف‌ انتظار اتومبيل‌ها براي سوخت‌گيري است، يعني با وجود حذف کارت سوخت در اين جايگاه هنوز هم معضل صف انتظار سوخت از بين نرفته است. اين سخني است که حتي متصدي حاضر در پمپ بنزين هم آن را تصديق مي‌کند. وي در پاسخ به اين سوال که آيا با وجود حذف کارت سوخت مدت زمان حضور رانندگان در جايگاه کم شده است يا خير مي‌گويد: با کارت سوخت و بي‌کارت سوخت فرقي ندارد شلوغي پمپ بنزين بستگي به ماشين‌هاي مراجعه کننده دارد و نه به کارت سوخت، اين متصدي جايگاه در پاسخ سوال ديگر که در حال حاضر چه جايگاه‌هايي کارت سوخت را حذف کرده اند، گفت: به طور دقيق نمي‌دانم ولي جايگاه ما چون دولتي است احتياجي به کارت نيست و به احتمال زياد جايگاه‌هاي دولتي ديگر همه کارت سوخت را حذف مي‌کنند.

طرح حفظ کارت سوخت پيش از اين در دو کميسيون انرژي و صنعت با راي قابل ملاحظه توسط نمايندگان ملت تصويب شده بود و در حال حاضر در انتظار راي گيري در صحن علني است ولي دولت در اقدامي خلق الساعه و سوال انگيز بي‌سرو صدا کليد حذف کارت سوخت را در پمپ بنزين‌هاي منتخب خود زده است.

حذف کارت سوخت در حالي شروع شده است که مرکز پژوهش‌هاي مجلس در اقدامي کم سابقه براي پنجمين بار پياپي در 2 سال گذشته گزارش‌هايي در دفاع از کارت سوخت منتشر کرده و در کنار اين نبايد فراموش کرد که به گفته حسينعلي حاجي دليگاني عضو کميسيون برنامه و بودجه حذف دستگاه‌هاي سامانه هوشمند سوخترقمي معادل 220 ميليارد تومان براي کشور هزينه دارد.

شايان ذکر است حذف خاموش کارت سوخت با ناکار آمدن کردن آن در سال 94 شروع شده است و در اين بازه زماني کوتاه نياز شهرهاي مرزي ايران 40 درصد افزايش داشته که کارشناسان همين اتفاق را حجتي براي افزايش قاچاق به کشورهاي همسايه که قيمت بنزين آنها بسيار کمتر از داخل ايران است مي‌دانند.

در پايان اميد است دولت با حذف کارت سوخت در ماه‌هاي پاياني عمر خود به گفته سيدعلي ادياني راد نايب رييس کميسون انرژي موجبات خوشحالي قاچاقچيان و واردکنندگان سوخت را فراهم نکند.

منبع: دانشجو