بزرگنمايي:

چه خبر - قيمت خودرو هاي قديمي و خاطره انگيز

بعضي از کالاها يا ابزاري که ما از آنها استفاده کرده يا مي کنيم تبديل به خاطره مي شوند. يکي از اين موارد خودرو است. خودروهايي که خاطرات شاد و تلخ زندگي را براي ما تداعي مي کنند، يا اينکه سوار خيلي از آنها نشده ايم.

در ميان خودروهاي خاطره انگيز هنوز تعدادي در بين مردم معامله، مي شوند. در اين مطلب هشت خودرو از اين دسته را به همراه قيمت معقول خدمت تان معرفي مي کنيم.

پيکان

خودرويي که با بند ناف برخي از ما گره خورده است. خيلي از افراد با تقوف خط توليد پيکان در سال 83 شمس بغض شان گرفت و برخي نيز گريستند. چه خاطراتي که از سال 1346 شمسي تاکنون از اين خودرو در ذهن ما ايرانيان نقش نبسته است. پيکان نقصد ندارد حالا حالاها از خيابان هاي تهران برود و هنوز تاکسي هاي پيکان زرد و سبز در سطح شهر ديده مي شود. قيمت مدل هاي 1353 تا 1381 اين خودرو در بازار از 3 تا 6 ميليون تومان است.


فولکس ترانسپورتر (فولکس تايپ 2)

در دهه هاي 60 و 70 شمسي به عنوان سرويس دانش آموزان، کارمندان و کارگران استفاده مي شد. ون هاي امروزي به اين نوع فولکس شبيه اند. فولکس ترانسپورتر مدل 1992 در بازار دست دوم 33 تا 39 ميليون تومان قيمت دارد. اين خودرو از سال 1950 تاکنون توليد مي شود.


جيپ صحرا

خودرويي که هنوز در شهرستان ها، مراتع، مناطق کوهستاني و فضاهاي صعب العبور استفاده مي شود. کمتر کسي پيدا مي شود که از اين خودرو خاطره نداشته باشد؛ به ويژه افراد شاغل در مراکز نظامي. قيمت مدل هاي 1376 تا 1381 اين خودرو در بازار 8 ميليون و 500 هزار تا 16 ميليون و 500 هزار تومان است. جيپ صحرا در سال هاي 1989 تا 2001 در ايران توليد مي شود.


گالانت

يکي از شاهکارهاي برند ميتسوبيشي ژاپن، گالانت است. روزگاري به عنوان يک خودروي گران قيمت و گاهي لوکس در خيابان هاي ايران ديده مي شد. گالانت اين قدر کلاس داشت که به عنوان ماشين عروس در شادي ايراني ها سهيم بود. ميتسوبيشي گالانت در سال هاي 1969 تا 2012 ميلادي توليد مي شد. قيمت مدل هاي 1987 تا 1994 ميلادي اين خودرو در بازار دست دوم 5 ميليون و 500 هزار تا 14 ميلون و 800 هزار تومان است.


ژيان

متولدين دهه 60 بيش از ديگر اقشار جامعه اين خودرو را به خاطر «چاق و لاغر» فراموش نمي کنند. ژيان هاي توليد سال هاي 1356 تا 1359 شمسي در بازار از 6 ميليون و 500 هزار تا 14 ميليون تومان قيمت دارند. اين خودرو توسط کارخانه فرانسوي سيتروئن طي سال هاي 1948 تا 1990 ميلادي توليد مي شد.


فولکس قورباغه اي (بيتل کلاسيک)

يکي از خودروهاي دوست داشتني در بين متولدين سال هاي 1300 تا 1370 بود. اين خودروي نوستالژيک در مراسم هاي عروسي نيز استفاده مي شد و در مقطعي از زمان جزو خودروهاي تشريفات و شهرباني (پليس) بود. قيمت مدل هاي مختلف اين خودرو در بازار حدود 20 ميليون تومان است. اما خب، يکسري از فولکس ها حسابي آنتيک هستند و کلکسيونرها آن را بين 50 تا 150 ميليون تومان مي فروشند و اعتقاد دارند که هنوز عروسک است.


بي ام و 2002 (نيوکلاس)

اين مدل، يکي از خودروهاي لوکس بي ام و است که در سال هاي 1962 تا 1977 ميلادي توليد مي شد. اين خودرو قبل از انقلاب اسلامي هم در ايران وجود داشت اما در دهه 60 شمسي استفاده از آن رايج تر شد. مدل 1973 تا 1977 اين خودرو در بازار از 7 تا 30 ميليون تومان خريد و فروش مي شود.


ميني ماينر

مگر مي شود خودروي مستر بين از ياد برود. مخصوصا رنگ زرد آن که در بازار با قيمت هاي نجومي خريد و فروش مي شد و هنوز هم زرد آن به خاطر ماشين مستر بين ناياب است. اين خودرو در سال هاي 1959 تا 2000 ميلادي توليد مي شد. قيمت ميني ماينر سفيد در بازار دست دوم تهران حدود 18 ميليون تومان است.




منبع: روزنامه تماشاگران امروز