بزرگنمايي:

چه خبر - درخواست از سازمان هواپيمايي براي برقراري مجدد پروازها ميان ايران و آنتاليا

شرکت هواپيمايي قشم‌اير در اطلاعيه‌اي اعلام کرد که با دستور مقامات ترکيه‌اي پرواز شرکت‌هاي ايراني به سه شهر ازمير، اسپارتا و دنيزلي ترکيه متوقف شده و در حال حاضر امکان برقراري پرواز با آنها وجود ندارد.
اين موضوع با واکنش سازمان هواپيمايي کشوري مواجه شد و سخنگوي اين سازمان اعلام کرد که در حال حاضر هيچ خللي در پروازها ميان دو کشور وجود ندارد و تنها امکان متوقف شدن پروازهاي فوق‌العاده در برخي مسيرها شدني است؛ موضوعي که شرکت قشم‌اير نيز آن را تاييد کرده اما تمام پروازهاي ايراني به شهرهايي جز آنکارا و استانبول را با مجوزهاي فوق‌العاده قلمداد مي‌کند.
محمود پورعبداله - معاون بازرگاني قشم‌اير - توضيح داد: طبق توافقاتي که ميان سازمان هواپيمايي ايران و ترکيه وجود دارد ايرلاين‌هاي ايراني و ترکيه‌اي به شکل هفتگي مي‌توانند 100 پرواز برنامه‌اي بين دو کشور داشته باشند.
به گفته وي در حال حاضر اين پروازهاي برنامه‌اي به دو شهر ترکيه انجام مي‌شود و بيش از 90 پرواز برنامه‌اي در استانبول و مابقي در آنکارا اجرايي مي‌شود.
معاون بازرگاني قشم‌اير با بيان اين‌که براي انجام هر پروازي بيش از برنامه توافق شده يا به ديگر شهرها نياز به مجوزهاي فوق‌العاده وجود دارد، گفت: تاکنون روال کار اينگونه بوده که شرکت‌هاي ايراني درخواست پروازهاي فوق‌العاده خود را به ترکيه تسليم مي‌کردند و مجوزهاي لازم براي آنها صادر مي‌شد، اما اخيرا ترکيه درخواست کرده که در ازاي اين مجوزها براي ايرلاين‌هاي ترکيه‌اي نيز مجوزهاي فوق‌العاده قابل توجهي دريافت کند که اين موضوع تاکنون از سوي سازمان هواپيمايي ايران مورد تاييد قرار نگرفته است.
پورعبداله ادامه داد: به دنبال اين اتفاق ترکيه از چند هفته قبل به ما اعلام کرد که مجوز پروازهاي فوق‌العاده‌مان لغو شده و کليه شرکت‌هاي ايراني که جدا از پروازهاي برنامه‌اي پروازي به ترکيه داشتند بايد اين روال را متوقف کنند.
وي با بيان اين‌که در طول روزهاي گذشته بسياري از پروازهاي ايراني مجبور شده‌اند به شکل يک سر خالي به ترکيه رفته و مسافران‌شان را بازگردانند توضيح داد: البته ما در طول روزهاي گذشته با ترکيه مکاتباتي داشتيم و با توجه به اين‌که تعداد زيادي از پروازهايمان از پيش چارتر شده و با ظرفيت کامل فروش بليت داشته‌اند، درخواست کرديم که اين پروازها به طور کامل انجام شود که خوشبختانه با تعدادي از آنها موافقت شد، اما در طول روزهاي گذشته اين موضوع متوقف شده و در کنار قشم‌اير ديگر ايرلاين‌هاي ايراني مجبور شده‌اند با ظرفيت خالي سفر کرده و تنها مسافران‌شان را باز گردانند.
به گفته او، حتي اين شرکت ايراني از ترکيه درخواست کرده که تعدادي از پروازهاي برنامه‌اي خود را کاهش داده و در ازاي آن مجوز پرواز فوق‌العاده دريافت کند که هنوز با اين درخواست موافقت نشده، اما اين اميد وجود دارد که در روزهاي آينده گشايشي در اين زمينه به وجود بيايد.
پورعبداله با اشاره به شرايط دشواري که ايرلاين‌هاي ايراني در رقابت با شرکت‌هاي ترک دارند، تصريح کرد: در دولت گذشته اعلام شد که بايد پروازهاي مستقيم ما به آنتاليا متوقف شود. اين در حالي است که شرکت‌هاي ترکيه‌اي همچنان مجازند که در اين مسير فعاليت کنند و همين امر کار را براي رقابت با آنها دشوار مي‌کند. ايرلاين‌هاي ايراني براي حفظ توان رقابتي خود از شهرهاي همسايه آنتاليا استفاده مي‌کردند که در حال حاضر مجوز پرواز به آنها متوقف شده است.
وي اضافه کرد: ما اين درخواست را از سازمان هواپيمايي داشته‌ايم که امکان برقراري مجدد پروازها ميان ايران و آنتاليا فراهم شود که اميدواريم با پيگيري‌هاي اين سازمان بار ديگر مجوز لازم در اين زمينه در اختيار ما قرار گيرد. همچنين اين اميد را داريم که بار ديگر مجوز پرواز به اين سه شهر نيز براي ما ارائه شود، زيرا در غير اين صورت بخشي از ظرفيت بازار ايران از دست خواهد رفت. بسياري از پروازهاي اين مسير چارتري هستند و از قبل براي تور در نظر گرفته شدند و از اين‌رو توقف آنها مي‌تواند براي فعالان اين صنعت نيز هزينه‌بر باشد. البته مذاکرات ما با مقامات ترکيه ادامه دارد و اميدواريم که موافقت‌هاي لازم دراين زمينه ارائه شود. هرچند در حال حاضر هيچ مجوزي در اختيار ما قرار نگرفته است.

منبع: isna.ir