چه خبر - قيمت خودرو کوئيک چقدر است؟
معاون فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا از عرضه خودروي کوئيک در مدل‌هاي مختلف آن به قيمت بين 33 تا 40 ميليون تومان خبر داد.
تصوير قيمت کوئيک بين 33 تا 40 ميليون تومان
رضا تقي زاده در حاشيه نمايشگاه خودروي شيراز، اظهار کرد: کوئيک خودرويي 100 درصد ايراني است و نام آن ايراني بوده و مربوط به منطقه‌اي از کردستان است.
وي با بيان اين که پيش فروش خودروي کوئيک به همراه ساينا اتوماتيک و برليانس C3 از نيمه دوم مردادماه آغاز خواهد شد، خاطر نشان کرد: تحويل کوئيک و ساينا اتوماتيک نيز آبان ماه امسال به تدريج آغاز مي‌شود.
معاون فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا، ادامه داد: خودروهاي ساينا، تيبا و کوئيک از جمله خودروهاي جايگزين پرايد خواهند بود که تمام استانداردهاي جديد خودرويي که از سال آينده اجرايي مي‌شود پاس خواهند کرد.
تقي زاده افزود: خط توليد مشترک سايپا سيتروئن نيز تا پايان سال جاري راه اندازي شده و عرضه خودروي C3 به عنوان اولين محصول مشترک آغاز خواهد شد.
وي با بيان اين که با شرکت نيسان نيز براي آغاز مجدد همکاري در حال مذاکره هستيم، خاطر نشان کرد: البته مذاکره با خودروسازان خارجي تا حدي تحت تاثير سياست خارجي و مسائل بين المللي است به گونه‌اي که اخيرا مذاکرات مثبتي مجددا با نيسان آغاز شده و اميدواريم به زودي نتيجه آن اعلام شود. همچنين با شرکت کيا نيز در حال مذاکره هستيم تا همکاري‌ها را گسترش دهيم.
معاون فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا در پاسخ به پرسشي مبني بر آنکه افزايش قيمت اعلامي براي دو محصول پرايد و تيبا از سوي شوراي رقابت چه زماني اعمال خواهد شد، اظهار کرد: به محض آنکه ابلاغيه شوراي رقابت به دست ما برسد، قيمت اين محصولات افزايش خواهد يافت.
تقي زاده با بيان اين که مشکلي براي تقاضاي محصولات در بازار وجود ندارد، خاطر نشان کرد: علاوه بر آن ابتداي سال جاري به دليل آتش سوزي در يکي از شرکت‌هاي قطعه سازي در توليد برخي محصولات نيز عقب افتاديم که بايد جبران شود.
وي در رابطه با زمان توقف توليد پرايد، توضيح داد: استراتژي ما کاهش تدريجي توليد پرايد است، زيرا توليد پرايد با قيمت‌هاي فعلي زيان ده است و به همين دليل به دنبال توليد محصولي هستيم که رضايت بيشتري را جلب کرده و همچنين همراه با سودآوري باشد.
معاون فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا با بيان اين که در حال حاضر سهم پرايد از سبد محصولات سايپا از 68 درصد در سه سال پيش به 25.8 درصد کاهش يافته است، خاطر نشان کرد: البته خودرويي که از نظر کيفي داراي چند ستاره باشد را نمي‌توانيم جايگزين پرايد کنيم، زيرا قيمت آن بالاتر از 60 ميليون تومان خواهد شد. در هيچ جاي دنيا نيز خودروي پنج ستاره را با قيمت پنج هزار دلار عرضه نمي‌کنند، ضمن آنکه خودروهاي تک ستاره تمام استانداردها را پاس کرده‌اند.
تقي زاده در پاسخ به اين که چرا با وجود تقاضاي بالا براي محصولات رنو از جمله تندر 90، پارس تندر، ساندرو و ساندرو استپ وي توليد اين محصولات افزايش نمي‌يابد، اظهار کرد: رنو مي‌گويد که سهميه توليد محصولات‌اش در منطقه و ايران در همين حد است و بيش از اين نمي‌توانيم توليد را افزايش دهيم، بنابراين رنو نتوانسته در حد تقاضاي ما توليد محصولات را بالا ببرد، بنابراين تا زماني که اين خودروها در حد تقاضاي موجود در بازار توليد نشود عدم تعادل بين عرضه و تقاضا وجود خواهد داشت.
منبع: isna.ir