چه خبر - طرح اختصاص خط ويژه به خودروهاي چندسرنشين در بزرگراه هاي پايتخت
معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران گفت: مطالعات مربوط به طرح اختصاص خط ويژه به خودروهاي چندسرنشين در بزرگراه هاي پايتخت در حال انجام است.
مازيار حسيني افزود: اين موضوع سال گذشته در شوراي عالي ترافيک کشور با حضور وزير کشور مطرح، تصويب و به شهرداري تهران ابلاغ شد.
وي اظهار کرد: مقرر شد مطالعات مربوط به اين طرح توسط معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران انجام و در نهايت با تصويب در شوراي ترافيک تهران عملياتي شود.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: پس از آن که اين موضوع در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران قرار گرفت مشخص شد اين طرح حداقل در 2 بزرگراه تهران قابل اجراست.
وي با بيان اينکه بزرگراه نيايش و بخش جنوبي بزرگراه امام علي(ع) قابليت اجراي اين طرح را دارند يادآور شد: خطوط چند سرنشين يا HOV هيچگونه مانع فيزيکي جديدي در معبر ايجاد نمي کند اما يک خط بزرگراه که کاملا توسط دوربين هاي ترافيکي کنترل مي شود به خودروهاي چندسرنشين اختصاص پيدا مي کند.
حسيني با اشاره به اينکه در بعضي کشورها اين خط براي خودروهاي 2 سرنشين به بالا و در بعضي ديگر به خودروهاي سه سرنشين به بالا اختصاص پيدا مي کند گفت: هدف از اجراي اين طرح استفاده از معابر موجود به ضرر خودروهاي تک سرنشين و به نفع خودروهاي عمومي و چندسرنشين است.
به گفته وي پس از تکميل مطالعات اين طرح بايد زيرساخت هاي آن ايجاد شود زيرا لازمه موفقيت يک طرح اجراي خوب و استمرار آن در اجراست.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران با اشاره به اينکه پليس به تنهايي قادر به اجراي اين طرح نيست و قطعا بايد اين طرح به کمک دوربين هاي نظارتي اجرا شود اظهار کرد: زيرساخت هاي اين طرح توسط شرکت کنترل ترافيک شهرداري تهران با کمک پليس راهور ايجاد مي شود. وي تأکيد کرد: پس از آن، اين طرح به صورت آزمايشي اجرا خواهد شد تا ضمن توليد يک فرهنگ براي آن، بررسي هاي لازم درخصوص نتايج آن انجام شود و در صورت مثبت بودن عملکرد امکان دارد به ساير بزرگراه ها نيز تسري پيدا کند.
حسيني در خصوص گوياسازي تابلوهاي پايتخت نيز گفت: اين امر به صورت جدي توسط چند مشاور در حال انجام است و به تدريج توسط واحد اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک اجرا و تغييرات جديد مشاهده مي شود.
منبع: irna.ir