چه خبر - و گفت: FAW در حال حاضر بيش از 60 کشور صادراتي در خودروهاي تجاري و سواري دارد و قرار است با توجه به شکل گيري مثبت همکاري با گروه بهمن، همکاري‌هايمان با شريک ايراني خود را کسترش دهيم.
وي با اشاره به رفع بسياري از مشکلات در تجارت با شرکت‌هاي ايراني بعد از برداشته شدن تحريم‌ها گفت: در حال حاضر اکثر مشکلات براي گسترش همکاري با شرکت‌هاي ايراني برداشته شده اما هنوز برخي از بانک‌ها با احتياط تبادلات مالي را انجام مي‌دهند و نگران موقتي بودن رفع تحريم‌ها در ايران هستند.
ليو ادامه داد: ما همکاري خوبي با طرف ايراني خود در گروه بهمن داريم و بسيار خوشحاليم که اين شرکت‌ها با کيفيت بالا محصولات ما را مونتاژ و با بازاريابي خوب و خدمات پس از فروش مناسب در بازار ايران عرضه مي‌کنند.
وي با اشاره به تنوع بالاي توليد در شرکت FAW گفت: ما براي افزايش سهم بازار خود در چين و کشورهاي صادراتي هر سال محصولات جديد و متنوعي را به بازار عرضه مي‌کنيم و در آينده چند محصول تجاري و سواري جديد را در بازار ايران عرضه خواهيم کرد.
در ايران قطعه سازي پيشرفته‌تر از خودروسازي است
قائم مقام صادرات و واردات شرکت FAW در پاسخ به سوال خبرنگار ميزان مبني بر اينکه در ايران قطعه سازي پيشرفته‌تر است يا خودروسازي گفت: به نظر ما صنعت قطعه سازي ايران از خودروسازي پيشرفته‌تر است و ما در آينده نزديک همکاري بيشتري با قطعه سازان ايراني خواهيم داشت.
وي همچنين يکي از مشکلات صنعت خودرو ايران را عرضه خودروهاي قديمي دانست و گفت: در ايران خودروهايي با طراحي و پلتفرم قديمي بعد از چند سال هنوز به توليد مي‌رسد و اين باعث ضعف در صنعت خودرو ايران شده است.
انتهاي پيام/

http://www.CheKhabar.ir/News/59122/ما مي‌خواهيم در بازار ايران زندگي کنيم- در ايران قطعه سازي پيشرفته تر از خودروسازي است