چاپ

چه خبر - مشخصات خودرو کوييک سايپا

بيش از 6 ماه از مشخص شدن برنامه سايپا براي عرضه مدل هاچ بک ساينا مي گذرد و ظرف ماه هاي اخير نيز زمزمه هاي ارائه اين محصول با گيربکس اتوماتيک به عنوان ارزان قيمت ترين خودرو اتوماتيک بازار ايران شنيده ميشد.

در همين حين و به شکل موازي، سايپايي ها از توسعه خودرو 212 تا اواخر امسال خبر مي دادند اما امروز مشخص شد که 212 در واقع کُد فني پروژه ساينا هاچ بک است که خود فيس ليفت تيبا هاچ بک به حساب مي آيد اما قرار است با نامي کاملا جديد "کوييک" روانه بازار شود.

آنطور که از بيانيه سايپا مشخص است اين نام با توجه به تلفظ راحت در فارسي و انگليسي و هم نام بودن با چند منطقه در کردستان و هرمزگان انتخاب شده است، اما در عين حال به نظر مي رسد که ارتباط منطقي مشخصي بين نام هاي تيبا، ساينا و کوييک وجود ندارد، به خصوص که کوييک اساسا چيزي نيست جز ساينا هاچ بک و نامگذاري يک خودرو هاچ بک با نامي متفاوت از مدل سدان حتي در رويه عجيب خودروسازان داخلي هم تاکنون مصداقي نداشته است.

ظاهر خودرو کوييک سايپا

از تصاوير اوليه مشخص است، کوييک در نماي جلو تفاوت چندان بزرگي با ساينا سدان ندارد و تغييرات سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شده اند، اضافه شدن دو روف لاين (باربند پايه کوتاه) و بچه گلگير هاي پلاستيکي در جهت هم سو سازي کوييک با مُد رايج در جهان خودرو براي ساخت هاچ بک هاي کراس انجام شده و در نماي عقب نيز شاهد استفاده از يک سپر اسپرت و چراغ هايي هستيم که نسبت به تيبا هاچ بک بسيار ظريف و حساب شده طراحي شده اند.

نماي پشت خودرو کوييک سايپا

همانطور که از سوابق درخشان خودروسازان داخلي انتظار مي رود اينبار نيز به جز گيربکس که احتمالا با همکاري شرکت بلژيکي پانچ به سايپا راه يافته است، با مورد جديد ديگري مواجه نيستيم، موتور مورد استفاده براي کوييک همان موتور نام آشنا تيبا و ساينا با 1.5 ليتر حجم و 87 اسب بخار قدرت است که در واقع موتور ارتقاء يافته و حجم خورده پرايد به حساب مي آيد.

آپشن هاي کوييک سايپا

اما کوييک به امکانات و ويژگي هاي ديگري غير فني اي نيز مجهز شده است که پيشتر در خانواده تيبا و ساينا ديده نشده بودند، از جمله اين امکانات مي توان به نمايشگر 7 اينچي، سيستم ورود بدون کليد، استارت دکمه اي، دوربين و سنسور دنده عقب، کروز کنترل، صندلي برقي راننده، خروجي usb و آينه هاي برقي اشاره کرد که احتمالا تنها در نسخه هاي فول آپشن کوييک در دسترس خواهند بود.

همچنين براي مدل اتوماتيک (با گيربکس cvt) سيستم فرمان برقي نيز جايگزين فرمان سنتي هيدروليکي شده است که از جمله معدود تغييرات فني پروژه کوييک (212) در مقايسه با تيبا و ساينا به نظر مي رسد.

نماي داخلي خودرو کوييک سايپا

قيمت کوييک سايپا

سايپا هنوز به شکل رسمي قيمت کوييک را اعلام نکرده اما با توجه به روند قيمت گذاري هاي اين خودرو ساز و ترتيب افزايش قيمت تيبا نسبت به پرايد و ساينا نسبت به تيبا، مي توان حدس زد که قيمت کوييک به خصوص در نسخه اتوماتيک و فول آپشن در محدوده 35 ميليون تومان تعيين شود و از اين رو کوييک از نظر قيمتي به رقيبي گران قيمت براي پژو 206 هاچ بک تبديل خواهد شد.

منبع: digiato.com