چه خبر - خبرگزاري ايسنا: مديرکل راه آهن شمالشرق 1 از آزادي متهمان سانحه قطار در هفت‌خوان دامغان به قيد ضمانت خبر داد.
حميد در باغ عنبران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: چند نفر از پرسنل راه‌آهن که به دنبال سانحه اخير با حکم دادستاني دستگير شده بودند، براساس قوانين با ضمانت و وثيقه‌اي که راه آهن شمالشرق گذاشته امروز آزاد مي‌شوند.
وي اعلام اسامي قطعي مقصران سانحه قطار سمنان از سوي کميسيون عالي سوانح راه‌آهن که امروز در رسانه‌هاي کشور منعکس شد را تکذيب کرد و افزود: اينکه گفته شده خطاي انساني، نقص فني و صعب‌العبور بودن مسير سه عامل اصلي بروز سانحه تلخ 5 آذر بوده صحت نداشته و تنها در حد گمانه‌زني است.
مديرکل راه آهن شمالشرق 1 با بيان اينکه کميسيون عالي سوانح راه‌آهن تاکنون اسمي از مقصران اين سانحه نبرده است، اضافه کرد: هنوز بررسي‌ها در خصوص اين سانحه تلخ تکميل نشده و اعلام مقصران تا پيش از اتمام تحقيقات، غيرقانوني و نادرست است.
در باغ عنبران هرگونه اظهارنظر قطعي و کارشناسانه در خصوص مقصران اين سانحه که به مرگ بيش از 45 نفر از هموطنان مان انجاميد را منوط به تکميل بررسي‌هاي کارشناسانه دانست و گفت: انتظار مي‌رود که رسانه‌ها از درج اخبار از مراجع غيرمسئول و گمانه‌زني در اين مورد اجتناب کنند.
وي با رد اين شايعه که آموزش‌هاي فني به پرسنل راه آهن شمالشرق در چند ماه منتهي به حادثه اخير برگزار نشده است، افزود: اين يک ادعا و خبر کذب است و همه دوره‌هاي آموزشي به‌روز در موعد مقرر برگزار شده است و عوامل مرتبط در آن حضور يافته‌اند.
مديرکل راه‌آهن شمالشرق 1 با بيان اينکه صد در صد دوره‌هاي آموزشي مرتبط با مرکز کنترل ترافيک نيز برگزار شده است، تصريح کرد: آموزش‌ها در اين بخش با توجه به اهميت آن همواره به طور جدي دنبال شده است.
وي با بيان اينکه کليه دوره‌هاي آموزشي در راه آهن شمالشرق به صورت به‌روز برگزار شده است، گفت: مرکز آموزشي راه‌آهن شمالشرق از بخش‌هاي فعال در اين منطقه است و چه در چندماه گذشته و چه در حال حاضر همه دوره‌هاي آموزشي، به‌روز و به‌موقع برگزار شده و همچنان نيز برگزار مي‌شود.
اين مقام مسئول با تشريح نحوه ارائه آموزش‌ها در اين منطقه از راه آهن کشورمان اظهار کرد: آموزش‌ها در راه‌آهن از تنوع زيادي برخوردار بوده و از سوي چند مرجع برگزار مي‌شود که مرکز آموزش و تحقيقات راه‌آهن، آموزش‌هاي منطقه‌اي که از سوي خود راه آهن شمالشرق ارائه مي‌شود و آموزش‌هايي که از سوي ماموران ارشد و مدرسان کاردان و مجرب اداره کل، برنامه‌ريزي و ارائه مي‌شود از آن جمله است. علاوه بر همه اينها آموزگار لوکوموتيورانان هم به صورت هفتگي هشت ساعت به لوکوموتيورانان آموزش ارائه مي‌دهد.
در باغ عنبران در پاسخ به پرسش يکي از خبرنگاران در خصوص اينکه گفته مي‌شود که سيستم ctc شمالشرق در چند ماه اخير چندين بار دچار خطاهايي شده است، گفت: همه اين موضوعات در اداره کل ايمني و نظارت راه‌آهن کشور در حال بررسي کارشناسانه است و ترجيح مي‌دهيم تا اعلام نظر اين مرجع قانوني در اين مورد خاص اعلام نظري نکنيم.
وي همچنين با رد شايعه عدم استراحت کافي از سوي راننده قطار تبريز - مشهد گفت: مقررات راه‌آهن در خصوص استراحت عوامل سير و از جمله لوکوموتيورانان کاملا کارشناسانه است و به هيچ عنوان به عوامل اصلي سير اجازه نمي‌دهد که در زمان سير قطار به استراحت بپردازند يا در حين خواب‌آلودگي سکان هدايت خط را در دست داشته باشند؛ لذا اين اظهارات صحت ندارد.
مديرکل راه آهن شمالشرق همچنين در پاسخ به پرسشي در خصوص صحت نبود تجهيزات مرتبط با ايمني و شرايط اضطراري در قطارهاي سانحه‌ديده از جمله کپسول آتش‌نشاني، چکش و ... گفت: گزارش‌هاي اعلام‌شده از سوي مسئولان ذيربط حکايت از آن دارد که قطارها از جمله دو قطار سانحه‌ديده هر دو مجهز به کپسول آتش‌نشاني بوده‌اند و از قضا در سانحه آتش‌سوزي هفت‌خوان نيز مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
وي با بيان اينکه برخي واگن‌ها عمري بيش از 40 سال دارند، ادامه داد: اگر چه وجود چکش براي اسفاده در شرايط اضطراري در حيطه وظايف بنده نيست اما به‌شخصه در قطارهايي از نوع نور و غزال و سالن‌ها و واگن‌هاي جديد، اين چکش تعبيه‌شده را مشاهده کرده‌ام. در خصوص واگن‌هايي که چندين دهه مورد اسفاده قرار گرفته‌اند و ساخت برخي از آنها به 40 سال پيش بمي‌گردد اطلاع دقيقي ندارم و ممکن است اين وسائل تعبيه نشده باشند.