چه خبر -
به گزارش روابط عمومي رجا، کميسيون عالي سوانح راه آهن پيرو نخستين اطلاعيه اين کميسيون، بررسي هاي فني حادثه فوق الذکر را با جمع آوري اطلاعات ميداني، اخذ نظرات کارشناسي و ساير مدارک گردآوري شده و با برگزاري جلسات متعدد ادامه داده و تصميمات اخذ شده را به منظورتنوير افکار عمومي اعلام کرد.
بر اساس اين گزارش حادثه اتفاق افتاده در سه بخش سانحه ريلي، حادثه آتش سوزي و امداد و مديريت بحران مورد ارزيابي قرار گرفت.
کميسيون عالي سوانح راه آهن جمهوري اسلامي اعلام کرد: در بخش سانحه ريلي از کارکرد درست سيستم کنترل اتوماتيک قطار اي تي سي اطمينان حاصل شد و وقوع سانحه ناشي از خطاي انساني تعدادي از کارکنان راه آهن شمال شرق يک که به طور مستقيم نقش داشته اند مشخص و نوع قصور آنها تعيين شد که نظريه اين کميسيون براي ادامه رسيدگي مطابق رويه قانوني به قوه قضائيه ارسال خواهد شد.
همچنين اين کميسيون در بخش سانحه آتش سوزي با احصاء نظرات کارشناسان سازمان آتش نشاني شهرداري شاهرود علت بروز آتش سوزي را اتصال کوتاه ناشي از برخورد شديد اوليه ميان واگن ها و ايجاد شوک شديد مکانيکي به سيستم برق موجود در واگنها اعلام کرد.
کميسيون عالي سوانح راه آهن جمهوري اسلامي در بخش امداد و مديريت بحران نيز اعلام کرد: پس از سانحه ريلي، بر اثر صعب العبور بودن مسير منتهي به محل حادثه و نيز سرماي شديد، عمليات امداد رساني در حد انتظار مقدور نبوده است.
اين کميسيون در بخش ديگري ازاطلاعيه خود خاطرنشان کرد: بر اساس تجربيات حاصل از بررسي و تحليل حادثه اخير، پيشنهاداتي به منظور پيشگيري از وقوع سوانح ريلي مشابه تدوين شده و براي اجرا به مراجع مربوطه ارجاع و پيگيري هاي لازم براي تحقق اين موارد انجام مي شود.
منبع:dana.ir