چاپ

چه خبر - نقاط قوت و ضعف کامپکت پرفروش

کرولا 2017 که تازه‌تر شده تجهيزات استاندارد بيشتر و کابيني بهتر دارد و مي‌رود که به قابليت اعتماد خود بيفزايد.اين کرولا xle تکنولوژي‌هاي قابل اعتنايي دارد. کرولا خودرويي با بهاي زير 24 هزار دلار بوده و از تجهيزاتي چون دستيار حفظ خودرو بين خطوط، چراغ نوربالاي خودکار، کروز کنترل تطبيقي، استارت/قفل دکمه‌اي و چراغ‌هاي جلوي led بهره مي‌برد. حتي فکر کردن به اين تجهيزات 5 سال پيش امري نشدني به نظر مي‌رسيد. وجود اين تجهيزات در خودرويي با بهاي اندک نيز فوق‌العاده است. بهتر از آن بسته‌ي ايمني فعال تويوتاست که صرف‌نظر از تريم خودرو در همه‌ي مدل‌هاي کرولا 2017 وجود دارد.

راندن و استفاده از کرولا بسيار آسان است. نشان‌دهنده‌ها و کنترلرها عملکرد ابتدايي داشته و خواندن آن‌ها آسان است. ساعت ديجيتالي موجود در کنسول نيز از همين اسلوب تبعيت مي‌کند. کرولا براي افرادي که به دنبال سادگي بوده و از پيچيدگي بيزارند خودرويي ايده آل به شمار مي‌رود.

عليرغم اين حقيقت که قواي محرکه کرولا در کلاس خود يکي از قديمي‌ترين‌ها است، مصرف سوخت خودرو خيلي بد نيست. مصرف شهري/بزرگراهي 8.4/6.5 ليتر در هر صد کيلومتر کرولا اگرچه به‌خوبي رقبايي چون سيويک و مزدا 3 نيست اما چندان بد هم به شمار نمي‌رود.

هرچند هيچ‌کسي از يک خودروي کامپکت انتظار ندارد که سواري‌اي همچون پورشه کيمن داشته باشد اما کرولا نسبت به رقبا سواري لذت بخشي ندارد. شتاب گيري کرولا همانند نوجواني است که صبح مي‌خواهد از تخت خود بلند شود. ترمزها و هندلينگ آن نيز دقت و صحت چنداني ندارد؛ و البته سيستم تعليق آن نيز ناهمواري را به بدنه منتقل کرده و در سر پيچ‌ها بدنه تکان‌هاي زيادي دارد. در بحث رضايت از رانندگي اين خودرو مغلوب شورلت کروز، هوندا سيويک و مزدا 3 مي‌شود.
تنها به خودرو نگاه کنيد. چه در داخل و چه در ظاهر کرولا خودرويي خسته‌کننده است. حتي رنگ خاکستري متاليک خودروي حاضر در تست نيز کمکي به اين موضوع نمي‌کند. البته نمي‌گوييم که همه‌ي خودروها بايد به زيبايي استون مارتين باشند اما براي خطوط مستقيم و تختي که هيچ احساسي ندارند افسوس مي‌خوريم. همه‌ي رقباي کرولا ريسک‌هايي را در طراحي پذيرفته‌اند. تويوتا همانند بچه‌اي است که از او مي‌خواهيد يک خودروي 4 درب نقاشي کند.

تويوتا هنوز هم در سيستم‌هاي اطلاعات سرگرمي خود اپل کارپلي و اندرويد اتو را ارائه نمي‌کند. براي کسي که خودروي خود را چندين سال نگهداري مي‌کند اين معني را مي‌دهد که کرولاي شما در بحث تکنولوژي عقب خواهد بود.

شورولت کروز، فورد فوکوس، هوندا سيويک، هيونداي الانترا، کيا فورته/سراتو، مزدا 3، ميتسوبيشي لنسر، نيسان سنترا، سوبارو ايمپرزا، فولکس‌واگن جتا

پيشرانه: 4 سيلندر 1.8 ليتري
قدرت/گشتاور: 132 اسب بخار/173 نيوتون متر
گيربکس: cvt اتوماتيک
مصرف سوخت شهري/بزرگراهي/ترکيبي: 8.4/6.5/7.3 ليتر در هر صد کيلومتر
وزن خالص: 1302 کيلوگرم

منبع: پدال