نفيسه روشن آرزو کرد، روزي هواي تهران هم مثل هواي شمال کشور شود. نفيسه روشن: من و خيلي از هموطنان فکر مي‌کنيم سوخت و بنزين يکي از مهمترين عوامل در توليد آلودگي هوا باشد. نفيسه روشن که مشغول بازي در مجموعه‌اي در شمال کشور بوده و به تازگي به تهران برگشته است، گفت: در طول مدت کار در شمال کشور شرايط آب و هوايي بسيار فوق‌العاده و لذت‌بخش بود و وقتي به تهران نزديک مي‌شدم، شهر تهران در هاله‌اي از غبار و آلودگي بود و حتي مجبور به مراجعه به پزشک شدم.

نفيسه روشن آرزو کرد، روزي هواي تهران هم مثل هواي شمال کشور شود.

اين بازيگر در ادامه درباره علت آلودگي هوا گفت: من و خيلي از هموطنان فکر مي‌کنيم سوخت و بنزين يکي از مهمترين عوامل در توليد آلودگي هوا باشد.

در ادامه وحيد حسيني، مدير عامل شرکت کنترل کيفيت هوا با تاييد اين موضوع گفت: سوخت يکي از مهمترين دلايل است اما مجموعه اي از عوامل دست به دست هم دادند مثل شرايط جغرافيايي تهران و در گودي قرار گرفتن آن نيز عامل ديگري است. در مورد سوخت هم، از دو سال قبل برنامه‌اي را در شرکت تحت عنوان پايش سوخت آغاز کرديم و از جايگاه‌هاي مختلف وضعيت سوخت را بررسي کرديم برخي از پارامترها در وضعيت استاندارد بود و برخي بسيار شرايط بحراني داشت مثل ميزان بوتان موجود که در حال حاضر با کمک وزارت نفت رو به اصلاح است اما مهمتر از سوخت وسايلي است که سوخت در آنها استفاده مي‌شود و بايد اصلاح شوند.

مدير عامل شرکت کنترل کيفيت هوا در ادامه در مورد برخي شهرها خصوصا اهواز و وجود ريزگردها هم گفت: کشور ما در منطقه‌اي خشک قرار گرفته و در کمربندي ريزگردها واقع شده که حل اين معضل، يک عزم ملي و منطقه‌اي را مي‌طلبد و بايد براي مبارزه با کانون‌هاي گرد و غبار فکر اساسي شود مثل ماج پاشي يا کاشت گياه و يا برگرداندن آب به تالاب‌ها.

نفيسه روشن هم گفت: براي کاري، حدود 26 روز در جزيره مينو در اهواز کار مي‌کردند و در برخي روزها به دليل گرد و غبار زياد مجبور به تعطيلي کار بودند.

وي آرزو کرد، فکر جدي براي اين مناطق شود چراکه مردمي که در آنجا زندگي مي‌کنند گاهي نفس کشيدن هم برايشان بسيار سخت مي‌شود.

دکتر وحيد حسيني که مهمان ديشب برنامه کافه سوال بود، درباره اظهارات اخير رييس سازمان حفاظت محيط زيست و رفتن از تهران گفت: فکر مي‌کنم اشاره خانم دکتر ابتکار به اثر زياد جمعيت بر آلودگي هوا باشد اما اينکه نااميد باشيم برداشت درستي نيست و همانطور که شهرهاي بزرگ بسياري توانستند اين معضل را حل کنند، ما هم ميتوانيم.

وي در ادامه گفت: اصل کلي اين است که بتوانيم آلودگي هوا را در منبع توليد آلودگي کنتترل کنيم و کنترل آلودگي در منبع يعني استفاده از انواع فيلترها و تکنولوژي‌ها براي اينکه اجازه ندهيم از منبع آلودگي وارد شهر شود مثل نصب کاتاليست بر روي خودروهاي بنزيني و يا استفاده از فيلترهاي تصفيه دوده بر خودروهاي ديزلي و استفاده از انواع فيلترها در تجهيزات صنعتي.

وي متذکر شد: کنترل آلودگي در منبع بهترين روش است چراکه اگر آلودگي وارد شهر شود، کار موثري نمي‌توان انجام داد.

مدير عامل شرکت کنترل کيفيت هوا در پاسخ به اين سوال که با وجود اين راه‌حل‌ها پس چرا کار زيادي تاکنون انجام نشده؟ گفت: مساله تهران، مشکل بزرگي است. هنوز وجود خوردوهاي فرسوده در کشور، وجود خودروهاي ديزلي، جداي از آن وجود تعداد زيادي موتورسيکلت‌هاي بنزيني کاربراتوري و بسياري عوامل ديگر باعث شده کار بسيار کند پيش رود و در اين شرايط تنها چاره اين است که همه به برنامه ها پايبند باشيم و با اجراي آن سعي در حل مشکل داشته باشيم.



گردآوري: گروه فرهنگ و هنر سيمرغ
www.
منبع: isna.ir



مطالب پيشنهادي:
يادداشت عاشقانه‌ برد پيت براي آنجلينا جوليعکس‌هاي ابي کورنيش در افتتاحيه فيلم «پليس آهنين»
چهره متفاوت نيکي کريمي و يکتا ناصر در يک فيلم جديد + تصاوير
پرتره‌هاي عجيب بازيگران هاليوودي در مقابل دوربين يک عکاس + تصاوير
سام درخشاني «حضرت موسي» شد

http://www.CheKhabar.ir/News/4140/آلودگي هوا نفيسه روشن را نزد پزشک کشاند!