چاپ

چه خبر - ضرر 40ميليارد دلاري در انتظار ايرباس و بوئينگ

شب گذشته که دونالد ترامپ – رئيس جمهور ايالات متحده آمريکا – در سخنراني خود، خروج اين کشور از توافق هسته اي موسوم به برجام را اعلام کرد، بسياري از رسانه ها از احتمال به تعليق در آمدن قراردادهاي تجاري اروپا و برخي کشورهاي ديگر با ايران از جمله قراردادهايي که با غول هاي هواپيماسازي ايرباس و بوئينگ به امضا رسيده بود، خبر دادند.
ترامپ علاوه بر اعلام خروج از معاهده برجام، گفت که تحريم هاي اقتصادي با شدت بسيار بيشتري به ايران باز خواهند گشت که اين تحريم ها صادرات نفت و خريد تجهيزات نفتي و قراردادهاي خريد هواپيماهاي مسافربري و غيرنظامي را نشانه گرفته است.
ترامپ که همواره توافق نامه هسته اي ايران را براي آمريکا مايه تاسف مي‌دانست، حالا به سنگ اندازي هاي مداومش مهر تاييد زد و به ادامه توافق هسته اي با ايران خاتمه داد.
شرکت اروپايي ايرباس و بوئينگ آمريکا در مجموع قراردادهايي را به ارزش 40 ميليارد دلار با شرکت هواپيمايي ايران اير و آسمان به امضا رسانده بودند و قرار بود هرکدام به ترتيب 100 و 80 فروند هواپيما را به ايران تحويل دهند.
استيون منوچين -‌ وزير خزانه‌ داري ايالات متحده آمريکا – دقايقي بعد از سخنراني ترامپ اعلام کرد که پس از بازگشت تحريم‌هاي اقتصادي عليه ايران، مجوز فروش هواپيماهاي بوئينگ و ايرباس به ايران لغو خواهد شد و اين شرکت ها نيز تنها چندماه فرصت دارند تا به اين همکاري‌ها پايان دهند.
احتمال لغو قرارداد خريد هواپيماهاي جديد و به روز از سوي بزرگترين غول هاي هواپيماسازي براي ناوگان هواپيمايي و حمل و نقل هوايي ايران مي‌تواند خبر ناخوشايندي محسوب شود؛ چراکه در صورت تحويل اين هواپيماهاي جديد، ايرلاين هاي ايران مي توانستند با افزايش خدمات و مسافران بين‌المللي خود، علاوه بر افزايش درآمد و امنيت پروازي خود، به هاب منطقه خاورميانه تبديل شده و با ايرلاين هاي کشورهاي حوزه خليج فارس همچون امارات و قطر که هم اکنون گوي رقابت را از ايران ربوده‌اند، به رقابت بپردازد.
به گفته بسياري از تحليلگران، خروج آمريکا از برجام موجب ضرر مالي 40 ميليارد دلاري به اين شرکت هاي هواپيماسازي خواهد شد.
گوردون جاندرو – معاون مديرعامل بوئينگ - در بيانيه اي در واکنش به خبر خروج ترامپ از برجام گفت: ما در اقدامات بعدي، با دولت آمريکا در اين خصوص مشورت خواهيم کرد چراکه بايد از سياست هاي کشور خود، ايالات متحده، پيروي کنيم.
ايرباس نيز در بيانيه اي اعلام کرده که تصميم گيري ما درباره لغو قراردادمان با ايران، قطعا زمان مي برد.
ايران اير پس از برجام 100 فروند هواپيماي ايرباس و 20 فروند هواپيماي توربوپراپ ATR را سفارش داده بود که تاکنون سه فروند ايرباس و هشت فروند ATR را تحويل گرفته است.
شرکتهاي اروپايي به دليل اينکه شماري از قطعات هواپيماهاي توليدي آنها در آمريکا توليد مي‌شود، به مجوز صادرات واشنگتن براي تکميل قراردادهايشان نياز دارند. تا قبل از اعلام خروج آمريکا از برجام، برخي از مجوزهاي لازم براي تحويل هواپيماهاي ايرباس به ايران از سوي واشنگتن داده شده بود اما حالا با خروج اين کشور از برجام معلوم نيست دقيقا چه بر سر سرنوشت قراردادهاي خريد هواپيما مي آيد.

منبع: isna.ir